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廣船國際連續出塢2艘汽車運輸船

   2024-09-22 船海裝備網2630
核心提示:9月21日,中國船舶集團旗下廣船國際為中信金融租賃有限公司建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船(PCTC)2號船和為比亞迪(香港)有

9月21日,中國船舶集團旗下廣船國際為中信金融租賃有限公司建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船(PCTC)2號船和為比亞迪(香港)有限公司建造的7000車雙燃料汽車運輸船1號船順利出塢。



1、中信金租7000車雙燃料PCTC2號船


本次出塢的這艘船是中信金租經營性租賃模式下單訂造新船系列3艘中的第2艘船,其中1號船已于9月5日完工交付。9月20日,廣船國際為該船舉行了出塢儀式,船東、中國船級社及廣船國際項目組相關人員出席儀式并簽署出塢文件。


該船總長199.9米,型寬38米,型深14.8米,設計吃水8.6米,航速19節,共設有12層車輛甲板,可用于裝運轎車、廂式貨車、重型卡車等車型,還可裝運部分危險貨物及新能源汽車,是新一代大型綠色汽車運輸船。


該系列船是相關各方秉承“一流造船+一流租家+一流金租”的理念,與廣船國際和中遠海運特運“強強合作”的典范之作。


2、比亞迪7000車雙燃料PCTC1號船


9月20日,廣船國際為比亞迪(香港)有限公司建造的7000車雙燃料汽車滾裝船首制船舉行了出塢儀式。比亞迪、洲際海事咨詢、DNV船級社、中國船級社的代表參加出塢儀式,比亞迪、DNV船級社以及廣船國際項目負責人分別代表三方簽署相關進度文件。


比亞迪7000車雙燃料汽車運輸船是廣船國際在建的系列汽車運輸船“綠色低碳升級版2.0”,該船總廠199.9米,型寬38米,設計吃水9米,設計航速18.5節,能搭載7000輛汽車,可以滿足燃油車和電動汽車的裝載要求,采用天然氣(LNG)/燃油雙燃料推進系統,配備國產電池系統、永磁抱軸式軸帶發電機,滿足DNV船級社氨(ready)入級符號要求,同時采用LNG BOG再冷凝、節能裝置、減阻防污漆等各類節能措施,是一艘綠色智能、環保高效的汽車運輸船。


該系列船共計劃建造2艘,是中國汽車制造巨頭和世界一流船舶制造企業的良好合作開端,也是雙方充分依托在各自領域的實力優勢,促進粵港澳大灣區經濟協同發展的又一典范,體現了雙方攜手響應建設交通強國、航運強國號召,助力“國船國造、國車國運”的使命與擔當。


 
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