挪威上市船東Belships近日發布第三季度財報。該公司今年第三季度延續二季度盈利趨勢,不過受船舶營運費用增加影響,凈利潤相比上一季度略有下降。
據悉,Belships在今年第三季度凈利潤345000美元,與去年同期的410萬美元虧損相比成功扭虧為盈。該公司超大靈便型散貨船(ultramax)和超靈便型散貨船船隊在第三季度總收入為540萬美元,與去年同期的440萬美元相比有所上升。
此外,Belships還表示,該公司船隊在上一季度未出現減值。而在去年同期,該公司船隊減值530萬美元。
該公司稱,其2艘超靈便型散貨船和1艘超大靈便型散貨船繼續獲得加拿大鉀肥出口商Canpotex租約,日租金為16000-17000美元/天。此外,該公司2艘船舶還活的了嘉吉租約,日租金為4000-5775美元/天。
該公司稱,今年第三季度所有船舶均已獲租,而運營費用低于預算。
據了解,Belships在日本今治造船還訂造了一艘63000載重噸的環保設計超大靈便型散貨船,該船將在2018年1月交付,已獲得一項包含購買選擇權的長租協議。
據悉,Belships在今年第三季度凈利潤345000美元,與去年同期的410萬美元虧損相比成功扭虧為盈。該公司超大靈便型散貨船(ultramax)和超靈便型散貨船船隊在第三季度總收入為540萬美元,與去年同期的440萬美元相比有所上升。
此外,Belships還表示,該公司船隊在上一季度未出現減值。而在去年同期,該公司船隊減值530萬美元。
該公司稱,其2艘超靈便型散貨船和1艘超大靈便型散貨船繼續獲得加拿大鉀肥出口商Canpotex租約,日租金為16000-17000美元/天。此外,該公司2艘船舶還活的了嘉吉租約,日租金為4000-5775美元/天。
該公司稱,今年第三季度所有船舶均已獲租,而運營費用低于預算。
據了解,Belships在日本今治造船還訂造了一艘63000載重噸的環保設計超大靈便型散貨船,該船將在2018年1月交付,已獲得一項包含購買選擇權的長租協議。