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提前40天!北海造船又一艘21萬噸氨預留散貨船交付

   2024-10-21 船海裝備網2570
核心提示:10月21日,中國船舶集團青島北海造船有限公司與中船貿易作為聯合賣方,為比利時CMB公司建造的21萬噸氨Ready散貨船“MINERAL HELL

10月21日,中國船舶集團青島北海造船有限公司與中船貿易作為聯合賣方,為比利時CMB公司建造的21萬噸氨Ready散貨船“MINERAL HELLAS”輪完成簽字交付,這是北海造船為CMB公司建造的21萬噸散貨船系列船舶的第九艘。


三方簽署交船文件


北海造船在建造過程中采用了先舵后槳、艙口圍和艙口蓋一體化吊裝、上建總段完整吊裝等新工藝,船舶建造、海試周期大幅提升,提前合同交船期40天交付。船舶在試航過程中驗證航速、油耗、操作性等各項指標均超過合同要求,性能達到國際先進水平,EEDI指標低于基準線值33.8%,滿足phaseIII排放要求,得到船東方高度認可。


截至2024年10月,累計交付新船16艘,北海造船錨定年度目標,以時不我待的使命感、責任感,著力“保交船、控成本、強管理”,全力以赴奮戰四季度、打好收官戰,確保全年生產經營目標順利實現,為建設世界一流船舶集團貢獻北海力量。


“MINERAL HELLAS”輪入籍ABS船級社,由中船船舶設計研究中心有限公司設計,該船總長299.95米,型寬50米,型深25.2米,載重噸210799噸,服務航速14.69節。



該系列船舶在設計過程中充分考慮了氨燃料儲罐和氨燃料加注、供給系統及其管線的安裝空間。根據初步評估和氣體擴散性分析,確定生活樓門窗和透氣桅的布置,為后續氨燃料的改裝提供保障。


本船配置能效監測系統和軸帶發電機,新船型更環保、更節能。同時本船還根據巴拿馬運河當局最新法規修改了系泊布置,可滿足通過巴拿馬運河的要求。


 
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