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蕪湖造船承建37000噸瀝青船姊妹船在威海基地開(kāi)工

   2024-11-01 船海裝備網(wǎng)2180
核心提示:近日,蕪湖造船為阿聯(lián)酋TEODOR SHIPPING公司建造的37000噸瀝青船姊妹船在威海基地舉行開(kāi)工建造儀式。船東駐廠(chǎng)經(jīng)理陳安營(yíng)、船東代

近日,蕪湖造船為阿聯(lián)酋TEODOR SHIPPING公司建造的37000噸瀝青船姊妹船在威海基地舉行開(kāi)工建造儀式。船東駐廠(chǎng)經(jīng)理陳安營(yíng)、船東代表Maian、駐廠(chǎng)船體監(jiān)造袁寶康、駐廠(chǎng)涂裝監(jiān)造戰(zhàn)立周,及BV船級(jí)社駐廠(chǎng)船檢劉曉峰等多位嘉賓,與威海基地相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)十余人共同見(jiàn)證37002瀝青船的開(kāi)工啟動(dòng)、簽約儀式。

船東區(qū)域經(jīng)理Maian在儀式上高度贊揚(yáng)了與蕪船威海基地的首次合作成果,并對(duì)威海基地團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神表示贊賞。他期待與威海基地繼續(xù)深化合作,共同打造更多高質(zhì)量的船舶,并期待此次姊妹船的開(kāi)工為未來(lái)的合作樹(shù)立典范。


BV船級(jí)社駐廠(chǎng)船檢劉曉峰也對(duì)威海基地的進(jìn)步表示了充分肯定。在生產(chǎn)建造過(guò)程中,威海基地船檢方緊密合作,始終嚴(yán)格遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和BV船級(jí)社的各項(xiàng)要求,確保每一道工序都精益求精,達(dá)到最佳狀態(tài)。智能化技術(shù)的加持,無(wú)疑為37000噸瀝青船姊妹船的建造增添了強(qiáng)大動(dòng)力。堅(jiān)信在雙方的共同努力下,該船定能按時(shí)、高質(zhì)量地完成建造,再創(chuàng)佳績(jī)。

隨著威海基地生產(chǎn)能力的持續(xù)提升與市場(chǎng)需求的不斷攀升,威海基地始終堅(jiān)守“質(zhì)量第一、客戶(hù)至上”的原則,全力以赴投入生產(chǎn)。威海廠(chǎng)區(qū)正以堅(jiān)定的步伐,不斷拓寬產(chǎn)品線(xiàn),提升服務(wù)質(zhì)量,致力于為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的船舶解決方案。隨著手持訂單量的持續(xù)增長(zhǎng)和船型的多樣化發(fā)展,威海基地正迎來(lái)一個(gè)充滿(mǎn)活力與機(jī)遇的全新發(fā)展階段。


該系列37000噸瀝青船全長(zhǎng)179.9米,型寬30.6米,型深16.8米,載重量達(dá)37000噸,是目前全球同類(lèi)船舶中的佼佼者。船上配備的兩臺(tái)高效熱油鍋爐,能夠確保瀝青在運(yùn)輸過(guò)程中溫度恒定在180℃,從而有效保障貨物的安全性和運(yùn)輸效率。該船還融入了多項(xiàng)環(huán)保和智能化技術(shù),符合未來(lái)航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)的船舶。


 
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