三星重工與一家亞洲船東達成協議，將建造4艘16000TEU集裝箱船，總價值1.098萬億韓元（約合7.85億美元），即每艘船價值1.96億美元。造船業內部消息指出，萬海航運可能是這批大型新造集裝箱船的買家。三星重工計劃于2027年12月前完成交付。據造船經紀人透露，這些新船將使用傳統船用燃料，并預留甲醇燃料選項。

與此同時，HJ重工也透露已從一家歐洲公司獲得4艘7900TEU新造船訂單，交付時間定于2026年第三季度至2027年底之間。這4艘船的合同總價值為6067億韓元（約合43.4億美元），即每艘船1.085億美元。HJ重工未透露所選燃料類型，但表示這些新船的設計與6月份簽約的船舶相同。值得注意的是，6月份的新造船協議是與Navios Maritime Partners達成的，當時該公司訂購了4艘可使用甲醇燃料的新造船，計劃于2026年交付。Navios的每艘集裝箱船造價為1.06億美元，并將配備脫硫塔，以滿足國際海事組織（IMO）的規定，為未來可能過渡到碳中和運營做好準備。

截至目前，HJ重工今年已簽署的新造船合同總額達1.2萬億韓元。而三星重工的最新訂單則使其今年簽約的船舶總數達到33艘，累計價值67.9億美元，已完成97億美元年度目標的70%。