近日,中國船舶七一一所研制的270mm缸徑船用大功率氨柴雙燃料發動機通過中國船級社(CCS)型式認可試驗。這是繼國內首臺高替代率船用甲醇中速機之后,七一一所在新燃料發動機領域的又一扛鼎之作。
該發動機基于此前七一一所自主研制的國內首臺全國產電控共軌、可調增壓智能中速柴油機開發,采用自主研制的氨燃料噴射系統、電控共軌系統和電子管理系統等全新構架,突破了高效、清潔、穩定、可靠燃燒組織等關鍵技術,氨燃料最高替代率超85%,有效熱效率達到43%,NH3及N2O有毒氣體排放達到國際先進水平,標志著我國自主品牌船用氨燃料發動機取得重大突破。
CS27DF-A氨柴雙燃料發動機單缸功率310kW,平均有效壓力2.2MPa,缸數覆蓋6~9缸,功率覆蓋1~3MW,額定轉速750r/min,最高減碳率超82%,NOX滿足IMO TierⅢ排放法規及內河二階段排放法規要求。
該機型具備完全自主知識產權,可作為集裝箱、散貨船、化學品船、海工船舶、港口工作船等各類船舶發電輔機,以及低碳零碳園區的陸用電站機組。