近日，杭州現代船舶設計研究有限公司與船東新簽訂1+1艘1718TEU敞口集裝箱船設計合同。該船為國內近海航區，直線首柱，前駕駛、雙機、雙槳柴油機動力推進，設艏側推。
船舶總長153.9m，型寬25.6m，型深15.8m，設計吃水10.5m，載重量約29000t，載箱量1718TEU。設計航速大于13節，船員18人。全船共設有敞口8個貨艙，可裝載20呎標箱、40呎長箱，在甲板上可堆放116只45呎超長箱，還可裝載40TEU冷藏箱及危險品集裝箱。
該船為節能型新型敞口集裝箱船，由于采用雙機雙槳推進，船舶線型復雜，結構重量大。杭州現代船舶設計研究有限公司通過合理的總體布置以及線型優化減阻、結構輕量化設計，最大程度地提高了船舶裝箱量、降低了船體用鋼量、提高了船舶設計航速。
