1月17日，大連中遠海運重工建造的77000噸多用途紙漿船N1123項目完成所有海上試航項目，順利靠泊碼頭。此次試航僅用時38小時，再度刷新該系列船最短試航紀錄，為2025年的發展拉開精彩序幕。

在N1123試航前，項目組帶領各工區進行了周密規劃。充分利用碼頭潮水時段優勢，提前使船舶達到部分壓載狀態，使試航得以迅速進入壓載階段，并順利實現燃油與柴油的轉換，大幅縮短開航后的壓載時間，為后續試驗的高效開展奠定了堅實基礎。

試航期間，項目組憑借科學合理的計劃安排，有條不紊地推進各項工作，高效完成40余項試驗任務，涵蓋壓載艙強度試驗、主機磨合、SCR功能效用、通導效用、主機負荷和耐久試驗、舵機試驗、測速/EEDI、無人機艙、拋錨以及除濕機等設備效用測試。每項試驗結果都十分出色，充分彰顯了77000噸多用途紙漿船N1123輪卓越的性能和極高的可靠性。

試航末次會議上，船東代表、中國船級社驗船師、船舶管理團隊成員以及機務等參航人員對本次試航的策劃與實施給予高度評價。此外，項目黨建共建三方還圍繞本次試航中的經驗教訓展開了深入交流與總結，共同探討未來進一步優化提升的方向，為后續項目的順利推進積累寶貴經驗 。