１５日１３時(shí)許，因臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”擱淺至金門古崗附近海域的大陸籍貨輪“港泰臺(tái)州”號(hào)成功脫淺，脫淺后該貨輪以絞錨方式逐漸拖離陸地。
　　受今年１４號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”影響，“港泰臺(tái)州”號(hào)于９月１５日下午從廈門港錨地被吹至金門古崗附近海域后擱淺。
　　１５日１３時(shí)許，負(fù)責(zé)施救的“正力２２００”起重船將“港泰臺(tái)州”號(hào)尾部緩緩吊起，同時(shí)遇險(xiǎn)貨輪前部以絞錨方式同步作業(yè)，擱淺５０余天的“港泰臺(tái)州”號(hào)終于成功脫淺，貨輪被緩緩?fù)想x陸地。
　　據(jù)施救現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、正力海洋工程有限公司總經(jīng)理陳瑞喜介紹，施救人員于１０月１３日抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，擱淺船只船體隨著涌浪與礁石不斷發(fā)生撞擊，船體出現(xiàn)多處破洞及裂縫，二層底板全部毀損，機(jī)艙及各大貨艙大量進(jìn)水，船體隨時(shí)面臨斷裂及機(jī)艙油污大面積擴(kuò)散的威脅，情況不容樂觀。
　　在周密研究和部署后，施救單位原計(jì)劃于１１月初利用高潮位時(shí)段將擱淺貨輪拖出。但１０月２１日，今年第２２號(hào)臺(tái)風(fēng)“海馬”再次降臨，對(duì)基本完成船艙補(bǔ)漏和排水工作的“港泰臺(tái)州”號(hào)造成二次傷害。
　　“這次破壞使得我們前期的努力近乎白費(fèi)，我們不得不重新調(diào)整計(jì)劃，利用今天的高潮位再次對(duì)遇險(xiǎn)船只展開救援。”陳瑞喜說。
　　擱淺貨輪“港泰臺(tái)州”號(hào)是船籍港為上海的集裝箱船，長(zhǎng)２４２米，寬３２米，型深２３米。