由于投標人不同意“新船在印度建造”的方案,印度國有能源公司GAIL已經取消了70億美元的新造LNG船招標。
印度石油部強制GAIL的LNG船招標增加“新船在印度建造”的條件,最終導致新造LNG船項目招標流產。GAIL將會選擇租賃來自全球范圍內的現貨市場或者目前市場運營的LNG船從美國進口液化天然氣。
商船三井、日本郵船和三井物產組成的財團和川崎汽船、三菱商事、GasLog組成的財團提交了標書,但是與GAIL的要求有偏差。
GAIL表示,過去6個月該公司已與投標者商議標書的偏差和分歧,結果沒有達成一致,公司沒有選擇,只能取消招標。
印度石油部強制GAIL的LNG船招標增加“新船在印度建造”的條件,最終導致新造LNG船項目招標流產。GAIL將會選擇租賃來自全球范圍內的現貨市場或者目前市場運營的LNG船從美國進口液化天然氣。
商船三井、日本郵船和三井物產組成的財團和川崎汽船、三菱商事、GasLog組成的財團提交了標書,但是與GAIL的要求有偏差。
GAIL表示,過去6個月該公司已與投標者商議標書的偏差和分歧,結果沒有達成一致,公司沒有選擇,只能取消招標。