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廣東新船重工73.6米STS雙體車客渡船試航

   2016-11-22 船海裝備網(wǎng)4500
核心提示:  11月15日,73.6米STS雙體車客渡船HY2186試航,這是繼60米、57米、50米等各類STS車客渡船后,新船重工開(kāi)發(fā)并完工的又一新船型
廣東新船重工    73.6米STS雙體車客渡船
 
  11月15日,73.6米STS雙體車客渡船HY2186試航,這是繼60米、57米、50米等各類STS車客渡船后,新船重工開(kāi)發(fā)并完工的又一新船型,也是新船重工與澳洲STS公司合作的第16艘船舶,更是該系列船中最長(zhǎng)、最寬的船舶。
  船號(hào):HY2186
  船型:73.6米STS雙體車客渡船
  基本信息:型長(zhǎng)73.6米,型寬5.75米,型深22米,設(shè)計(jì)吃水2.75米,,車道長(zhǎng)630米,配備4個(gè)主機(jī),最大航速23節(jié),最多可同時(shí)容納790人、裝載100多輛車.
  入級(jí):LR船級(jí)社
  據(jù)了解,73.6米STS雙體車客渡船船體采用薄板高強(qiáng)度鋼,厚度僅為常規(guī)船型的一半,而主甲板建造材料則全部使用鋁合金,所以該船的輕質(zhì)特點(diǎn),能夠在同等條件下有效提高載重量,獲得良好的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。此外,不論是設(shè)計(jì)理念還是制作工藝,該船均以主體功能為核心,注重以人為本,強(qiáng)調(diào)乘客的觀光舒適度、眼界開(kāi)闊度和自然親密度。同時(shí),雙體船設(shè)計(jì)也具有穩(wěn)性好、運(yùn)載面積大等特點(diǎn)。
  目前,STS系列雙體車客渡船是新船重工的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是新船重工主動(dòng)向高技術(shù)含量、高附加值船舶轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心產(chǎn)品之一,市場(chǎng)反應(yīng)良好,前景廣闊。
 
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