據悉，英國船東Golar LNG考慮在新加坡吉寶船廠改裝第四艘浮式液化天然氣船（FLNG）。Golar LNG首席執行官Gary Smith稱，Golar LNG計劃在吉寶船廠將1艘LNG船改裝為FLNG，新FLNG預計將于2019年年初交付。
Smith表示，Golar LNG目前正與吉寶船廠及Black & Veatch討論改裝第四艘FLNG的可能性。在與吉寶船廠陸續簽署了共計3艘FLNG改裝合同之后，Golar LNG已經用完了所有可能會用于改裝FLNG的老舊LNG船。
吉寶船廠將改裝的3艘LNG船均建于1970年代。其中，第一艘“Hilli”號（建于1977年）的改裝工作進展順利，改裝后的FLNG將用于喀麥隆國家石油公司（SNH）和佩倫科石油公司的喀麥隆FLNG項目。
Smith稱，“Hilli”號FLNG改裝項目正按照預定時間和預算進行，目前改裝工作已經完成了60%左右；此外，預計喀麥隆FLNG項目的合作伙伴將在未來數周內做出項目的最終投資決定。
除“Hilli”號外，Golar LNG還有2艘LNG船正在吉寶船廠改裝為FLNG，分別是126277立方米“Gimi”號（建于1976年）和125820立方米“Gandria”號（建于1977年）。其中，“Gimi”號投入運營的時間約為2018年中旬，而“Gandria”號則將在2019年上半年交付。
“Gandria”號改裝工程預計在2016年開始，為期31個月。改裝后的FLNG將于2019年部署在赤道幾內亞海上運營，用以完成與英國公司Ophir簽署的租船合同。“Gandria”號的改裝合同預計將于9月21日生效。
Smith表示，Golar LNG目前正與吉寶船廠及Black & Veatch討論改裝第四艘FLNG的可能性。在與吉寶船廠陸續簽署了共計3艘FLNG改裝合同之后，Golar LNG已經用完了所有可能會用于改裝FLNG的老舊LNG船。
吉寶船廠將改裝的3艘LNG船均建于1970年代。其中，第一艘“Hilli”號（建于1977年）的改裝工作進展順利，改裝后的FLNG將用于喀麥隆國家石油公司（SNH）和佩倫科石油公司的喀麥隆FLNG項目。
Smith稱，“Hilli”號FLNG改裝項目正按照預定時間和預算進行，目前改裝工作已經完成了60%左右；此外，預計喀麥隆FLNG項目的合作伙伴將在未來數周內做出項目的最終投資決定。
除“Hilli”號外，Golar LNG還有2艘LNG船正在吉寶船廠改裝為FLNG，分別是126277立方米“Gimi”號（建于1976年）和125820立方米“Gandria”號（建于1977年）。其中，“Gimi”號投入運營的時間約為2018年中旬，而“Gandria”號則將在2019年上半年交付。
“Gandria”號改裝工程預計在2016年開始，為期31個月。改裝后的FLNG將于2019年部署在赤道幾內亞海上運營，用以完成與英國公司Ophir簽署的租船合同。“Gandria”號的改裝合同預計將于9月21日生效。
