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長宏國際“中谷廣州”號集裝箱船試航歸來

   2016-12-01 船海裝備網4210
核心提示:  12月1日下午,長宏國際建造的2500TEU集裝箱船中谷廣州歷經四天三晚,完成全部試航實驗和測試任務后返航。該船總長179.90m,
長宏國際   2500TEU集裝箱船
 
  12月1日下午,長宏國際建造的2500TEU集裝箱船“中谷廣州”歷經四天三晚,完成全部試航實驗和測試任務后返航。該船總長179.90m,垂線間長176.85m,型寬32.18m,型深16.00m 設計吃水9.50m,為長宏國際建造的首艘集裝箱船舶。
  從今年5月份入廠,到10月15日下水,再到11月28日起航,項目組也是克服了巨大的艱辛才迎來一個又一個節點的。在推進過程中,項目組加強與船東、船檢的溝通,對他們提出的意見快速反應,力爭在最短的時間內予以反饋。盡管期間問題重重,但在公司各部門的通力合作以及船東船檢的鼎力相助下,大家團結一心,艱苦奮戰,最終實現按期試航的目標。
  因主機在廠存放時間兩年,管路內壁腐銹嚴重,清潔工作量極大。項目組11月中旬開始對主機的所有油、水、氣、電管路進行檢查,多條戰線同時施工確保船期。此外,CCS的船檢們也主動放棄休息時間上船檢查救生消防等項目。試航過程中所有試航人員一絲不茍地開展強度試驗、測速試驗、回轉實驗、無人機等多個項目,各項設備及系統的性能、指標均達到了設計預期,尤其是油耗、航速等關鍵指標獲得了船東船檢的充分認可,為后續1000TEU集裝箱船建造積累了寶貴經驗。
  日后長宏各部門將全力推進2500TEU集裝箱船掃尾和試航意見消除工作,為早日交船做最后準備。
 
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