據悉,除了新造船,Kogas公司還計劃在2017年2月底前將另外2艘船改裝成LNG運輸船。
韓國Kogas公司的上述計劃,是響應韓國政府鼓勵增加LNG運輸船的政策,以便滿足將于2020年生效的船舶燃料硫含量國際法規要求。
早在今年8月,Kogas公司首席執行官Lee Seung-hoon就對媒體透露,該公司的新造船訂單將授予韓國本土的船廠。韓國政府大力支援韓國造船業,鼓勵對LNG燃料動力的船舶進行港口服務費和稅收的減免,每年將創造價值4.5億美元的市場用于擴大LNG船及相關燃料加注設施。根據中長期計劃,韓國將在釜山和蔚山港建造獨立的LNG燃料加注設施,到2025年還將在另外3個港口建造設施。