年初POLARIS來的第一艘船“桑巴”輪,報價修期為14天。由于該公司的經營效益很好,船東對船期的控制非常嚴格,拖期一天對船東而言不僅意味著經濟損失,而且,對他的租家來說也是一種失信。所以,本著服務船東的理念,整個修船系統做好了充分的工前策劃和高效的后勤保障,確保修理過程中不發生任何意外,同時,將天氣因素的影響降低到最小。最終,“桑巴”輪按照計劃時間順利開航,為雙方在今年的合作拉開了完美的序幕。
其后承修的“海王星”輪,也按期順利開航。從第三艘船“托帕茲”輪開始,增加了鍋爐換新的工程,工程量相對前兩艘船來說明顯增多。考慮到船東的利益,我司依舊按之前的約定,將修期定為14天。面對同樣的俢期,增加的工程量,對于修船系統是一種挑戰,就是要和時間賽跑。
從“托帕茲”輪到“麥吉”輪,再到剛剛開航的“先鋒”輪,我們用實際行動實現了承諾,我們用先進的技術鑄就了品牌。舟山中遠船務高效優質的服務,船東也看在眼里, POLARIS航運公司船隊總經理CM KIM 先生先后兩次來訪,對我司修理工作表示肯定,也拋出了橄欖枝,即將到廠修理的“爵士”輪就是在這種背景下產生的。