9月,泰州口岸船舶有限公司通過轉模升級,提高效率,加快節奏,生產呈井噴之勢,完成交船3艘、下水出塢3艘、上船臺進塢3艘、開工2艘等多項節點,為沖刺四季度,完成全年生產目標任務奠定堅實基礎。
9月2日為美國船東建造的3.8萬噸散貨船(TK1020)交付,21日為德國船東建造的4350TEU集裝箱(TC0208)交付,29日為美國船東建造的3.8萬噸散貨船(TK1021)交付;19日為美國船東建造的3.8萬噸散貨船(TK1013)下水,23日為德國船東建造的20.8萬噸散貨船(TC0407)出塢,30日為希臘船東建造的6.4萬噸散貨船(TK0806)下水;19日為美國船東建造的3.8萬噸散貨船(TK1014)上船臺合攏,24日為德國船東建造的20.8萬噸散貨船(TC0408)進塢,30日為美國船東建造的3.8萬噸散貨船(TK1016)上船臺合攏;18日為德國船東建造的20.8萬噸散貨船(TC0404)開工,23日為海南能運公司建造的60車/986客客滾船(TK0420)開工。
口岸公司生產捷報頻傳,經營工作也傳來好聲音,該公司繼8月29日與廣東雙泰簽約兩艘海峽客滾船合同后,9月2日,又收獲了德國船東8艘1400TEU集裝箱船的新船訂單。