12月16日,中遠海運重工有限公司在上海舉行成立大會。上海市委常委、副市長周波,上海市虹口區區長曹立強,中遠海運集團董事總經理萬敏、副總經理王宇航,中國船舶工業行業協會會長郭大成出席成立大會并為公司成立揭牌。馬士基供應服務公司技術總監雅格布森先生、中國出口信用保險公司副總經理查為民分別致辭,中遠海運集團董事總經理萬敏、上海市虹口區袁泉副區長講話。來自馬士基、達飛、MODEC等多家全球知名航運公司、海工裝備運營公司,各大船級社,國內主要油公司、救助打撈局、海洋石油局、金融機構,以及船舶海工設備制造企業、權威行業信息統計機構、新聞媒體的嘉賓共200多人參加了成立大會。中遠海運重工總經理梁巖峰主持大會。
中遠海運重工有限公司的成立,是中遠海運集團裝備制造板塊改革重組的重要舉措。中遠海運集團董事總經理萬敏在講話中指出,當前,在全球船舶行業產能過剩、結構深度調整的大背景下,中遠海運集團對裝備制造板塊改革重組,是積極響應黨中央國務院號召,落實中央企業供給側結構性改革、“建設海洋強國”、“一帶一路”等重大部署的任務,全面深化改革的一項重大成果,也是企業自身提質增效、轉型升級、瘦身健體的現實選擇,不僅為國家船舶與海工裝備制造業打造了一支中堅力量,還將進一步激發中遠海運集團裝備制造產業集群的內生動力與活力。
中遠海運裝備制造板塊包括中遠船務工程集團有限公司、中遠造船工業公司、中海工業有限公司等,所屬企業主要分布在長三角、珠三角、渤海灣等港口城市,共有13家大型船廠和20多家配套服務公司,主要從事船舶和海洋工程裝備建造、修理改裝業務及配套服務。多年以來,這些企業抓住全球船舶和海工裝備制造產業格局調整的機遇,在各自業務領域內不斷拓展,從無到有,從小到大,從弱到強,在多個領域取得驕人業績。客戶遍布全球100多個國家和地區,是世界知名航運公司和海洋石油服務供應商在中國的重要業務合作伙伴;“圓筒型鉆探儲油平臺的關鍵設計與制造技術”獲得國家科技進步一等獎;“船舶制造智能車間試點示范”被列入工業和信息化部首批試點示范項目。
中遠海運集團副總經理、中遠海運重工有限公司董事長王宇航指出,中遠海運重工有限公司成立后,中遠海運裝備制造板塊的綜合實力和水平,會得到顯著提升,企業規模發展優勢、內生增長能力、資源配置能力、市場開拓能力、國際化競爭能力均會顯著增強。中遠海運重工將依托中國制造“2025戰略”,通過技術創新、體制機制創新、運營模式創新,努力提升精益管理水平,增強公司整體盈利能力、抗周期能力和抗風險能力,致力于建設中國領先、世界一流的船舶和海洋工程裝備制造企業。
中遠海運重工有限公司總經理梁巖峰對未來發展充滿信心。他表示,公司將堅持“以市場為導向,以客戶為中心”的經營理念,為全球客戶提供一流的產品和服務;將通過核心競爭力和文化軟實力的提升,為廣大干部職工提供更加廣闊的干事創業舞臺;將借助上海國際航運和金融中心的優勢,在努力實現自身發展的同時,創造更大的社會價值,為地方經濟發展做出更大的貢獻。
【背景資料】:
中遠海運重工是中國現代商船建造的領跑者,擁有13家大型船廠,年可建造各類商船1155萬載重噸,造船能力位列中國前三,世界前列,造船效率和質量,處于同行前列。旗下企業已交付各類船舶780余艘,不僅覆蓋集裝箱船、油輪、散貨船各類主流船型,還包括LNG船、特種船、工程船、科考船等船舶,其中十多個船型填補了中國造船業的交付空白。
中遠海運重工是海洋工程裝備建造的開拓者,年可承建海工產品12個、海工模塊20組,海工總裝能力,處于全球先進行列,多家企業通過殼牌和道達爾HSSE審核。旗下企業已交付50個多個海工項目,覆蓋從近海到深海的全部類型,多個項目屬世界首制和國際高端產品。
中遠海運重工是“中國修船航母”、“FPSO第一改裝工廠”,年修理和改裝船舶可達1500余艘,修理改裝品牌享譽全球,是世界著名航運公司在中國的首選合作伙伴。
中遠海運重工是船舶和海工的專業化配套服務商,擁有數十家專業化船舶配套工廠,在中國沿海任何港口都能為客戶提供優質快捷的專業技術服務。
中遠海運重工建立有全球客戶營銷服務網絡。在上海設立經營中心,在香港、新加坡、美國、希臘等地設有專門工作機構,客戶遍布全球100多個國家和地區,是全球知名航運公司和海洋石油服務供應商在中國的首選的業務合作伙伴。
中遠海運重工致力于打造技術領先的裝備制造企業。擁有多個國家級企業技術中心、一流的海洋工程裝備研究院,以及3000多名技術研發設計人員和10000余名高素質的技術工人。在中國率先倡導并探索智能建造的新模式,致力于推動產品優化升級,向“綠色化、智能化、高端化”發展。
中遠海運重工建立有科學規范的安全質量管理體系。把“員工的安全健康高于一切”作為安全生產的第一法則,致力于建設“以人為本、人人安全”的安全文化,獲得多家世界一流石油公司的HSSE認證評審。實行嚴格的產品自檢和船級社第三方檢驗,確保每一個產品都能滿足國際規范和質量標準。
中遠海運集團副總經理、中遠海運重工有限公司董事長王宇航指出,中遠海運重工有限公司成立后,中遠海運裝備制造板塊的綜合實力和水平,會得到顯著提升,企業規模發展優勢、內生增長能力、資源配置能力、市場開拓能力、國際化競爭能力均會顯著增強。中遠海運重工將依托中國制造“2025戰略”,通過技術創新、體制機制創新、運營模式創新,努力提升精益管理水平,增強公司整體盈利能力、抗周期能力和抗風險能力,致力于建設中國領先、世界一流的船舶和海洋工程裝備制造企業。
中遠海運重工有限公司總經理梁巖峰對未來發展充滿信心。他表示,公司將堅持“以市場為導向,以客戶為中心”的經營理念,為全球客戶提供一流的產品和服務;將通過核心競爭力和文化軟實力的提升,為廣大干部職工提供更加廣闊的干事創業舞臺;將借助上海國際航運和金融中心的優勢,在努力實現自身發展的同時,創造更大的社會價值,為地方經濟發展做出更大的貢獻。
【背景資料】:
中遠海運重工是海洋工程裝備建造的開拓者,年可承建海工產品12個、海工模塊20組,海工總裝能力,處于全球先進行列,多家企業通過殼牌和道達爾HSSE審核。旗下企業已交付50個多個海工項目,覆蓋從近海到深海的全部類型,多個項目屬世界首制和國際高端產品。
中遠海運重工是“中國修船航母”、“FPSO第一改裝工廠”,年修理和改裝船舶可達1500余艘,修理改裝品牌享譽全球,是世界著名航運公司在中國的首選合作伙伴。
中遠海運重工是船舶和海工的專業化配套服務商,擁有數十家專業化船舶配套工廠,在中國沿海任何港口都能為客戶提供優質快捷的專業技術服務。
中遠海運重工建立有全球客戶營銷服務網絡。在上海設立經營中心,在香港、新加坡、美國、希臘等地設有專門工作機構,客戶遍布全球100多個國家和地區,是全球知名航運公司和海洋石油服務供應商在中國的首選的業務合作伙伴。
中遠海運重工致力于打造技術領先的裝備制造企業。擁有多個國家級企業技術中心、一流的海洋工程裝備研究院,以及3000多名技術研發設計人員和10000余名高素質的技術工人。在中國率先倡導并探索智能建造的新模式,致力于推動產品優化升級,向“綠色化、智能化、高端化”發展。
中遠海運重工建立有科學規范的安全質量管理體系。把“員工的安全健康高于一切”作為安全生產的第一法則,致力于建設“以人為本、人人安全”的安全文化,獲得多家世界一流石油公司的HSSE認證評審。實行嚴格的產品自檢和船級社第三方檢驗,確保每一個產品都能滿足國際規范和質量標準。