WE Tech公司近日接獲一份訂單,將為系列4艘ROPAX客滾船交付能源高效的永磁軸發電機方案。
據悉,這批新船將由中航威海船廠為船東Stena RoRo公司建造,交付后將由Stena Line公司在北歐地區運營。
WE Tech公司銷售經理Martin Andtfolk介紹說,“我們已經研發了最具能源效率的軸發電機方案,用于減少燃料消耗、運營成本和環境污染。與最先鋒的航運公司合作對我們而言是邁出了重要一步。”
WE Tech公司的方案將使這批新船在航行時無需使用輔機就能獲得所有所需的電力。該公司的2臺2600千瓦軸發電機組將和變頻驅動WE DriveTM一起,將以功率取出(PTO)模式為船上電網提供電力。該方案還將使用直流連接的方式為船首推進器配電。
Stena AB公司航運業務負責人Carl-Johan Hagman指出,“這些新船將是全球最具燃料效率的渡船,投入運營后在運營性能、污染排放和成本競爭力方面都將建立新的行業標準,奠定我們在未來十年支援客戶的能力。”
WE Tech公司此次的訂單還包括另外4艘渡船訂單的優先選擇權。
據悉,這批新船將由中航威海船廠為船東Stena RoRo公司建造,交付后將由Stena Line公司在北歐地區運營。
WE Tech公司銷售經理Martin Andtfolk介紹說,“我們已經研發了最具能源效率的軸發電機方案,用于減少燃料消耗、運營成本和環境污染。與最先鋒的航運公司合作對我們而言是邁出了重要一步。”
WE Tech公司的方案將使這批新船在航行時無需使用輔機就能獲得所有所需的電力。該公司的2臺2600千瓦軸發電機組將和變頻驅動WE DriveTM一起,將以功率取出(PTO)模式為船上電網提供電力。該方案還將使用直流連接的方式為船首推進器配電。
Stena AB公司航運業務負責人Carl-Johan Hagman指出,“這些新船將是全球最具燃料效率的渡船,投入運營后在運營性能、污染排放和成本競爭力方面都將建立新的行業標準,奠定我們在未來十年支援客戶的能力。”
WE Tech公司此次的訂單還包括另外4艘渡船訂單的優先選擇權。