23日記者了解到,全球首款無人駕駛的地效翼船在浙江省安吉縣天子湖畔進行下水試飛調試,此次試飛時間將持續半個月左右。若試飛成功,該地效翼船將進入規模化生產階段,可廣泛應用于軍事、民用領域。
地效翼船又名地效飛行器,是利用地面效應原理制成的船只。它既可以在水面行駛,又可以在水面上飛行,就像“會飛行的船”一樣,具有海上巡邏、海事救援、海洋勘探等廣泛用途。
據介紹,這款無人駕駛地效翼船船長7米,機翼寬6米。預計水面行駛最高速度達160公里/小時,水面最高爬升高度為500米。與同噸位的其他地效翼船相比,該地效翼船可以節省三分之一的油耗,載重量也是同噸位地效翼船的1.5倍;最大荷載達150公斤,最大起飛重量440公斤。
安吉縣孝源街道經濟發展辦公室主任褚希說,該地效翼船將在天子湖畔進行為期約半個月的試飛,試飛內容包括貼水飛、高空飛速度、載重能力、控制狀態等,希望通過調試達到最佳理想狀態。
“試飛成功后,該地效翼船將進入規模化生產階段,可廣泛應用于軍事、民用領域。”褚希表示,量產落地后,將在安吉產生巨大的經濟效益。
據悉,地處長三角經濟圈幾何中心的安吉,近年來依托良好的地域環境和生態優勢,著力將發展通用航空產業作為戰略性新興產業來推動,并力爭打造成為首批全國通航綜合示范區。
地效翼船又名地效飛行器,是利用地面效應原理制成的船只。它既可以在水面行駛,又可以在水面上飛行,就像“會飛行的船”一樣,具有海上巡邏、海事救援、海洋勘探等廣泛用途。
據介紹,這款無人駕駛地效翼船船長7米,機翼寬6米。預計水面行駛最高速度達160公里/小時,水面最高爬升高度為500米。與同噸位的其他地效翼船相比,該地效翼船可以節省三分之一的油耗,載重量也是同噸位地效翼船的1.5倍;最大荷載達150公斤,最大起飛重量440公斤。
安吉縣孝源街道經濟發展辦公室主任褚希說,該地效翼船將在天子湖畔進行為期約半個月的試飛,試飛內容包括貼水飛、高空飛速度、載重能力、控制狀態等,希望通過調試達到最佳理想狀態。
“試飛成功后,該地效翼船將進入規模化生產階段,可廣泛應用于軍事、民用領域。”褚希表示,量產落地后,將在安吉產生巨大的經濟效益。
據悉,地處長三角經濟圈幾何中心的安吉,近年來依托良好的地域環境和生態優勢,著力將發展通用航空產業作為戰略性新興產業來推動,并力爭打造成為首批全國通航綜合示范區。