由于比原始交付日推遲150天交付船舶，同中國揚州大洋造船有限公司簽訂的造船協(xié)議在11月初被取消。
該新造船于2014年4月訂購，原本預計于2016年5月31日加入船隊。
戴安娜航運表示，該筆退款由中國進出口銀行進行退款擔保，在該筆造船合同下進行第一筆和第二筆分期付款。
該筆退款金額需要償還所有與所取消的造船合同相關的原先已支付的費用和利息。
戴安娜航運的船隊目前擁有46艘干散貨船，其中包含2艘紐卡斯爾型船、14艘海岬型船、3艘超巴拿馬型船、4艘卡薩姆型船和23艘巴拿馬型船舶。
此外，戴安娜航運預計在2016年第四季度和2017年第一季度交付兩艘新造紐卡斯爾散貨船型干散貨船。
