新年伊始，渤船生產迎來開門紅。1月5日，為新加坡瑞鋼聯航運公司建造的210000噸散貨船12號船簽字交船，為渤船2017年開好頭、起好步、布好局，實現全年目標任務奠定了堅實基礎。 　　210000噸12號船是渤船為新加坡瑞鋼聯航運公司的建造的兩艘同類型船舶中的首制船。該船為無限航區單槳、單殼遠洋散貨船，全船設計為9個貨倉區，適合運輸散裝煤、礦砂和谷物，按照挪威船級社規范和規則實施建造。
　　在該船建造過程中，渤船大力實施工藝工法創新，抓好各階段完整性，強力推進工序前移和精益管理，抓好生產計劃與生產技術準備兩大管理體系建設，不斷提升生產計劃編制的科學性和可控性。同時加大計劃落實的跟蹤管理，嚴肅執行經濟考核制度，計劃管理工作形成閉環式管理，現場生產計劃執行力穩步提升。上層建筑實現“掛窗簾”工程，完整性大幅提升。