為加速推進我國從造船大國向造船強國轉變，提升我國海洋裝備制造能力和水平，2010年，中船集團啟動了“中船集團高端海洋裝備科技創(chuàng)新工程”。
工程圍繞“建設國內領先、世界一流的創(chuàng)新型海洋裝備集團”總體目標，以提升自主創(chuàng)新能力為主線，構建了與集團發(fā)展相適應的“3411”科技創(chuàng)新工程系統(tǒng)，形成了由創(chuàng)新戰(zhàn)略研究中心、領域研發(fā)中心、企業(yè)技術中心組成的“3”級研發(fā)體系，建立了國家級、省部級、地區(qū)級、集團級研發(fā)機構組成的“4”類研發(fā)平臺，形成了“1”種小核心、大協(xié)作的開放融合創(chuàng)新模式，建立了“1”套有效的協(xié)同聯(lián)動創(chuàng)新保障機制。
中船集團實施科技創(chuàng)新工程以來，承擔了海軍80%的型號種類研制建造任務，研發(fā)設計了國內70%的民品船型，突破了一批高端海洋裝備重大核心關鍵技術，研制了一批擁有自主知識產權的行業(yè)標志性產品。“海洋石油981”號的成功研制，標志著我國海洋油氣資源開發(fā)實現(xiàn)從淺水（300米）走向超深水（3000米）的歷史性跨越；在大型液化天然氣（LNG）船設計建造領域奠定了“中國唯一、世界先進”的地位；研制了“遼寧”號航空母艦形成戰(zhàn)斗力的關鍵系統(tǒng)；推出了我國第一艘智能船舶“I-Dolphin”；成功并購了國際著名的瓦錫蘭低速機業(yè)務。
通過工程的實施，中船集團創(chuàng)新能力顯著提升，研發(fā)投入持續(xù)增長，形成了高水平的科技人才隊伍，獲得近百項國家獎及國防獎，其中：“超深水半潛式鉆井平臺”獲國家科技進步獎特等獎；專利申請保持年均30%以上增長，2015年申請專利1731項，是2010年的5倍，其中：發(fā)明專利增長近9倍；制定并發(fā)布國際標準20余項，國家標準500余項；科技投入連續(xù)六年超過40億元，占主營業(yè)務收入的比重超過5%；科技人員占全體員工比例由2010年的10%，增長到2015年的28%。
