“你們用不到一年的時間,把許多人心中的問號變成了感嘆號,讓負債86億元的上市船企涅槃重生,讓數萬股東和職工無助的眼神化作對未來的希望。”在南京市中級人民法院11日舉行的“2016年度十大典型案件頒獎典禮”上,河海大學法學院院長楊春福如此點評居十大案件首位的江蘇舜天船舶股份有限公司重整案。
作為江蘇最大的國有上市船企,舜天船舶曾風光一時,然而,隨著國際航運與船舶市場的持續低迷,以及企業運營中的重大失誤,舜天船舶自2014年起出現巨額虧損,經營陷入困境。2015年,公司股票被處以“退市風險預警”特別處理。
2015年12月22日,中行崇川支行向南京中院提出對舜天船舶進行破產重整的申請。針對舜天船舶資產效能低、債務負擔重、面臨退市風險等多重困難,在南京中院主持下,經研究論證與各方協商,最終開出重整“藥方”,即采用債務重整與重大資產重組同步并行的方式,通過剝離虧損資產、注入優質資產,同時實施市場化債轉股,把握時機,高效挽救企業。
該方案經債權人會議和出資人組會議表決,均獲得高票通過。經逐級報請最高法院啟動與證監會的會商機制,參考證監會并購重組專家咨詢委員會出具的專家咨詢意見,南京中院于去年10月24日裁定批準重整計劃,終止舜天船舶重整程序。去年12月16日,舜天船舶完成了證券監管部門對于重大資產重組的行政審批工作。目前,重整計劃已基本執行完畢,債權人債務得到全額清償,公司股票也將于近期復牌,舜天船舶重整取得圓滿成功。不久前,該案入選2016年度全國十大民事行政案件。
作為江蘇最大的國有上市船企,舜天船舶曾風光一時,然而,隨著國際航運與船舶市場的持續低迷,以及企業運營中的重大失誤,舜天船舶自2014年起出現巨額虧損,經營陷入困境。2015年,公司股票被處以“退市風險預警”特別處理。
2015年12月22日,中行崇川支行向南京中院提出對舜天船舶進行破產重整的申請。針對舜天船舶資產效能低、債務負擔重、面臨退市風險等多重困難,在南京中院主持下,經研究論證與各方協商,最終開出重整“藥方”,即采用債務重整與重大資產重組同步并行的方式,通過剝離虧損資產、注入優質資產,同時實施市場化債轉股,把握時機,高效挽救企業。
該方案經債權人會議和出資人組會議表決,均獲得高票通過。經逐級報請最高法院啟動與證監會的會商機制,參考證監會并購重組專家咨詢委員會出具的專家咨詢意見,南京中院于去年10月24日裁定批準重整計劃,終止舜天船舶重整程序。去年12月16日,舜天船舶完成了證券監管部門對于重大資產重組的行政審批工作。目前,重整計劃已基本執行完畢,債權人債務得到全額清償,公司股票也將于近期復牌,舜天船舶重整取得圓滿成功。不久前,該案入選2016年度全國十大民事行政案件。