鑒于美聯儲即將對華爾街投行關于石油、天然氣和電力方面的交易實施越來越嚴苛的監管，摩根士丹利考慮加速剝離其“商品帝國”的能源資產。
　　《金融時報》1月8日報道稱，摩根士丹利時下正在就出售旗下油輪公司Heidmar股份一事進行談判，這筆交易預計將在未來幾周公布。這是華爾街投行處置旗下大宗商品存儲、運輸和加工業務的最新舉措，監管機構越來越關注投行在大宗商品交易方面的風險。
　　據悉，摩根士丹利和希臘著名船東喬治·伊科諾莫（George Economou）正在就出售各自所持Heidmar 49%股份一事進行商談。2006年，摩根士丹利通過子公司摩根士丹利資本集團公司（MSCGI）收購Heidmar，兩年后將該公司49%股份賣給了伊科諾莫、2%股份賣給了Heidmar幾名高管。
　　挪威國際航運雜志《信風》消息稱，FDX Capital可能收購Heidmar股份。對此，摩根士丹利和Heidmar拒絕置評，FDX Capital表示尚未達成協議，而伊科諾莫則透露“還有一段路要走”。
　　事實上，美聯儲即將對華爾街投行在商品和能源方面的投資進行嚴苛“限制”。2016年9月，美聯儲公布了一項計劃用來限制華爾街在能源行業投機，主要是強迫高盛和摩根士丹利提高在能源行業投資時的資本充足率。根據美國法律，高盛和摩根士丹利是唯一兩家可以以各種形式投資能源儲存和運輸的銀行。
　　如果美聯儲的新計劃順利實施，無疑將極大程度提高摩根士丹利和高盛在能源和大宗商品方面的投資成本。此外，美聯儲還考慮出臺其它限制，如禁止華爾街投行控制發電站、禁止銀行通過控股公司來擁有銅資產等。
　　據悉，摩根士丹利曾經是擁有最大實體業務的投行之一，但現下開始轉向商品衍生品交易。美聯儲指出，該銀行商品庫存的價值已從2011年的103億美元下降至眼下的不足2億美元。
　　早前，高盛和摩根大通相繼賣掉了各自的金屬倉儲業務和電站，摩根士丹利則于2015年將每日200萬桶的現貨石油貿易部門賣給了凱斯爾頓商品貿易公司（Castleton Commodities International），以剝離因大宗商品市場低迷而侵蝕其利潤的業務。
　　2016年，摩根士丹賣掉了兩座美國電站——位于阿拉巴馬州裝機100兆瓦的燃氣電站和位于佐治亞州裝機80兆瓦的燃油電站，這曾是該銀行利潤豐厚的能源組合業務的一部分，目前這部分投資組合中僅剩下一座位于內華達州的電站。摩根士丹利承諾，仍然會承擔長期供電義務，到2030年前將繼續從上述兩座電站購買電力。
　　摩根士丹利剩余實物商品業務包括所持新加坡全球能源國際（Global Energy International of Singapore）30%的股份，該公司主要提供船用燃料并經營油輪；先鋒能源控股公司（Pioneer Energy Holdings），該公司在澳大利亞昆士蘭州擁有一座柴油終端。
　　對于美聯儲的嚴苛手段，代表了超過300萬美國企業和專業組織的美國商會于1月4日致信美聯儲，抨擊美聯儲監管工作的同時，不同意其對華爾街“能源賭注”實施限制，呼吁放棄限制這一提案。
　　路透社援引這封信稱：“這個限制非常有害，傷害公司參與商業銀行的能力。我們堅信，美聯儲的陳述和提供的理由明確承認了這樣一個假設，即不現實的風險在某種程度上超過了真正的商業銀行業務所帶來的顯而易見的利益。”
　　美國商會呼吁美聯儲對監管舉措進行全面研究，包括融資比率以加強銀行的流動性等。“美聯儲實施的限制舉措可能導致金融板塊表現不佳，并為資本形成造成障礙。企業無法進行正常的資本活動、高效的現金管理和有效的風險管理，這不僅增加成本，還會造成效率低下，對經濟增長和金融穩定性產生不利影響。”信中寫道。