1月23日,渤船重工(位置 評論 新聞)舉行2400箱集裝箱船3號船“新明州76”命名交船儀式,渤船重工為寧波遠洋運輸有限公司建造的2400TEU系列集裝箱船實現完美收官。
寧波舟山港股份有限公司黨委書記、總經理宮黎明,寧波遠洋運輸有限公司總經理徐宗權、副總經理倪柏義、技術保障部經理曲維平,中國船級社秦皇島分社總經理姚學存、建造處處長邱志堅,中船重工國際貿易有限公司船舶部經理李蕾,渤船重工總經理楊治中出席命名交船儀式。公司部分助理副總師級領導、相關部門領導和參與該船建造工作的相關單位領導及職工代表參加了命名交船儀式。儀式由公司高級調研員張曉桐主持。
2400TEU系列集裝箱船是渤船重工為寧波遠洋運輸有限公司建造的國內近海航區集裝箱船,共三艘。該系列船是渤船首次承接建造的集裝箱船型,標志著渤船民船產品結構調整邁出了堅實一步,產品建造能力全面覆蓋散貨船、油船、集裝箱船三大主力船型。該船可航行于國內近海和長江等主要內河水道,從事支線集裝箱運輸和為大型集裝箱船提供接駁服務。寧波遠洋運輸有限公司是我國第三大港口——寧波港下屬惟一一家航運公司,擁有目前浙江省最大的集裝箱運輸船隊,專業從事集裝箱運輸、散貨運輸航運工作。該船型總長約180米,型寬約30米,型深約15米,設計為單機、單槳,嚴格按照中國船級社規則、規范實施建造。作為渤船首次承接并批量建造的集裝箱類船舶,2400TEU集裝箱船建造完整性、生產效率不斷提升。其首制船下水較年度節點計劃提前4天,首次實現艉管單元化安裝和分段總組,船臺施工階段順利實現柴發動車目標。該系列船的建造質量、建造周期等諸多方面都得到了船東的認可。
在全球航運市場面臨嚴峻挑戰的形勢下,渤船上下合力攻堅、奮勇拼搏,大力實施精細化管理、精細化施工,與船東、船檢加強合作,確保了該系列船高質量、高效率按期交付。
該船的成功交付,是繼元月5日交付21000噸12號船,元月6日交付21000噸4號船之后的又一成果,為渤船實現全年目標任務奠定了堅實基礎。
寧波舟山港股份有限公司黨委書記、總經理宮黎明,寧波遠洋運輸有限公司總經理徐宗權、副總經理倪柏義、技術保障部經理曲維平,中國船級社秦皇島分社總經理姚學存、建造處處長邱志堅,中船重工國際貿易有限公司船舶部經理李蕾,渤船重工總經理楊治中出席命名交船儀式。公司部分助理副總師級領導、相關部門領導和參與該船建造工作的相關單位領導及職工代表參加了命名交船儀式。儀式由公司高級調研員張曉桐主持。
2400TEU系列集裝箱船是渤船重工為寧波遠洋運輸有限公司建造的國內近海航區集裝箱船,共三艘。該系列船是渤船首次承接建造的集裝箱船型,標志著渤船民船產品結構調整邁出了堅實一步,產品建造能力全面覆蓋散貨船、油船、集裝箱船三大主力船型。該船可航行于國內近海和長江等主要內河水道,從事支線集裝箱運輸和為大型集裝箱船提供接駁服務。寧波遠洋運輸有限公司是我國第三大港口——寧波港下屬惟一一家航運公司,擁有目前浙江省最大的集裝箱運輸船隊,專業從事集裝箱運輸、散貨運輸航運工作。該船型總長約180米,型寬約30米,型深約15米,設計為單機、單槳,嚴格按照中國船級社規則、規范實施建造。作為渤船首次承接并批量建造的集裝箱類船舶,2400TEU集裝箱船建造完整性、生產效率不斷提升。其首制船下水較年度節點計劃提前4天,首次實現艉管單元化安裝和分段總組,船臺施工階段順利實現柴發動車目標。該系列船的建造質量、建造周期等諸多方面都得到了船東的認可。
在全球航運市場面臨嚴峻挑戰的形勢下,渤船上下合力攻堅、奮勇拼搏,大力實施精細化管理、精細化施工,與船東、船檢加強合作,確保了該系列船高質量、高效率按期交付。
該船的成功交付,是繼元月5日交付21000噸12號船,元月6日交付21000噸4號船之后的又一成果,為渤船實現全年目標任務奠定了堅實基礎。