據(jù)貿易風報道,臺灣臺塑海運計劃訂造3艘50000載重噸IMO II/III化學品船,并于去年年底開始招標,邀請中日韓三國船企參與。
這是臺塑海運船隊更新計劃的一部分,新船將于2018年交付。臺塑海運希望用這三艘新船取代日本建造的35600載重噸“Fomosa Eight”號(建于1996年)、36200載重噸“Formosa Ten”號和“Formosa Eleven”號(均建于1998年)。
據(jù)了解,臺塑海運訂造的化學品船將配備14或16個貨艙,交付后將在遠東和美國墨西哥灣之間運營。
目前,臺塑海運旗下船隊擁有68艘船舶,包括7艘支線集裝箱船、2艘LPG船、21艘散貨船、10艘VLCC、其余則為成品油/化學品船。
這是臺塑海運船隊更新計劃的一部分,新船將于2018年交付。臺塑海運希望用這三艘新船取代日本建造的35600載重噸“Fomosa Eight”號(建于1996年)、36200載重噸“Formosa Ten”號和“Formosa Eleven”號(均建于1998年)。
據(jù)了解,臺塑海運訂造的化學品船將配備14或16個貨艙,交付后將在遠東和美國墨西哥灣之間運營。
目前,臺塑海運旗下船隊擁有68艘船舶,包括7艘支線集裝箱船、2艘LPG船、21艘散貨船、10艘VLCC、其余則為成品油/化學品船。