近日，湖州市港航局聯(lián)合武漢理工大學(xué)、上海瑞華集團(tuán)研發(fā)的科技項(xiàng)目“新能源純電動(dòng)（超級(jí)電容+鋰電池）推進(jìn)系統(tǒng)在千噸級(jí)以下內(nèi)河船舶應(yīng)用技術(shù)研究”獲得省交通運(yùn)輸廳組織的鑒定驗(yàn)收，成果被評(píng)為國內(nèi)領(lǐng)先水平。
　　該純電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)采用先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)（BMS），充分發(fā)揮動(dòng)力鋰電池的儲(chǔ)能優(yōu)勢和超級(jí)電容的功率優(yōu)勢，在管理用艇、大噸位貨船船舶推進(jìn)方面進(jìn)行了大量的陸地實(shí)驗(yàn)和水上船載綜合試驗(yàn)。經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)測試表明，該系統(tǒng)在動(dòng)力上達(dá)到甚至優(yōu)于柴油動(dòng)力系統(tǒng)，且具有明顯的減排優(yōu)勢和節(jié)能效果。
　　為促進(jìn)成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化，湖州港航大力推動(dòng)該純電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)在內(nèi)河各種常規(guī)船型上的應(yīng)用：一是完成國內(nèi)首艘純電動(dòng)管理用艇改造和檢驗(yàn)，并投入應(yīng)用；二是完成國內(nèi)首艘500噸級(jí)純電動(dòng)貨船改建，積極協(xié)助落實(shí)試運(yùn)營單位，開展配套工作實(shí)施，爭取在今年一季度投入營運(yùn)；三是基本完成一艘54客位純電動(dòng)客船新建，該船通過出廠檢驗(yàn)后將投入湖州市水上巴士線路營運(yùn)；四是積極開展純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船標(biāo)準(zhǔn)化船型研究，以綠色動(dòng)力助推內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。