去年，韓國造船業(yè)面臨訂單枯竭的困境。隨著油價復蘇，今年預計韓國三大船企海工訂單將有望增加。
　　其中，現(xiàn)代重工及其下屬的現(xiàn)代尾浦造船和現(xiàn)代三湖重工將今年接單目標設為58億美元，現(xiàn)代重工去年接單量為50億美元，低于去年58億美元的年度接單目標。
　　大宇造船去年接單量為15.5億美元，今年其年度接單目標為55億美元。今年，大宇造船將有望獲得15億美元的海工裝備訂單，而在過去兩年大宇造船在海工裝備領域幾乎沒有獲得任何訂單。
　　寄希望于鉆井市場的復蘇，三星重工將今年的年度接單目標調(diào)整為60億美元。去年，三星重工接單量僅為52億美元。