長榮海運日前獲美國國家海洋暨大氣管理局(1NOAA)頒發的環保優良獎。
長榮海運去年主動參與NOAA主導“船舶減速計劃”,所屬集裝箱船在洛杉磯與長灘港外海圣塔芭芭拉水域自愿減速,致力于維護港區空氣品質與海洋生態。
長榮海運稱,該計劃去年7月至11月中旬執行,主辦單位宣導船舶通過圣塔芭芭拉海峽,距離港口航程95海浬(176公里)范圍內,將航速降到12節以下,因藍鯨、座頭鯨與長須鯨等大型海洋生物會遷徙到該水域覓食,低速航行可讓鯨魚有更多時間避開船舶,減少被撞風險,幫助復育瀕危海洋生物。另外,低速航行也能降低排放溫室氣體與懸浮粒子等污染物,該計劃總計減少超過1000噸溫室氣體,及27噸會引發霧霾的氮氧化物。每年航經該地區各型船舶多達數千艘。
不僅如此,長榮表示,規劃船隊時就已落實環保理念,采用最先進科技與設備,打造環保船隊。本次參與圣塔芭芭拉水域減速計劃船舶,就包括曾獲年度最佳船舶獎的S型環保船,與近年交付營運的新一代L型環保船。
長榮表示,長榮2015年就曾參與美國加州圣佩卓灣船舶減速計劃,成效顯著,也獲洛杉磯港務局頒發環保優良獎。長榮過去也長期致力海洋生態與港區環境維護來配合政府單位、研究機構、貨主與海運服務鏈相關業者,進行多項環保方案,未來也會為海洋環境的永續發展持續貢獻。
長榮海運去年主動參與NOAA主導“船舶減速計劃”,所屬集裝箱船在洛杉磯與長灘港外海圣塔芭芭拉水域自愿減速,致力于維護港區空氣品質與海洋生態。
長榮海運稱,該計劃去年7月至11月中旬執行,主辦單位宣導船舶通過圣塔芭芭拉海峽,距離港口航程95海浬(176公里)范圍內,將航速降到12節以下,因藍鯨、座頭鯨與長須鯨等大型海洋生物會遷徙到該水域覓食,低速航行可讓鯨魚有更多時間避開船舶,減少被撞風險,幫助復育瀕危海洋生物。另外,低速航行也能降低排放溫室氣體與懸浮粒子等污染物,該計劃總計減少超過1000噸溫室氣體,及27噸會引發霧霾的氮氧化物。每年航經該地區各型船舶多達數千艘。
不僅如此,長榮表示,規劃船隊時就已落實環保理念,采用最先進科技與設備,打造環保船隊。本次參與圣塔芭芭拉水域減速計劃船舶,就包括曾獲年度最佳船舶獎的S型環保船,與近年交付營運的新一代L型環保船。
長榮表示,長榮2015年就曾參與美國加州圣佩卓灣船舶減速計劃,成效顯著,也獲洛杉磯港務局頒發環保優良獎。長榮過去也長期致力海洋生態與港區環境維護來配合政府單位、研究機構、貨主與海運服務鏈相關業者,進行多項環保方案,未來也會為海洋環境的永續發展持續貢獻。