納斯達(dá)克上市的鷹散航運(yùn)發(fā)行2,220萬股新股票,每股價格為4.50美元,完成了去年12月首次宣布的集資活動。
鷹散航運(yùn)首席執(zhí)行官 Gary Vogel表示:“現(xiàn)在集資充分證實(shí)鷹散能夠充分把握機(jī)會。”
去年夏天繼續(xù)出售股票后,鷹散航運(yùn)購買了兩艘現(xiàn)代極限靈便型散貨船,交易價值約3800萬美元。這是該船東自2008年金融危機(jī)以來在二手市場上首次買船。
本周,Vogel在與貿(mào)易風(fēng)的電郵中表示:“我們?nèi)匀徽J(rèn)為,擴(kuò)大船隊規(guī)模并專注于極限靈便型船及現(xiàn)代超級極限型船有實(shí)際價值。”
鷹散航運(yùn)從去年8月開始進(jìn)行兩次集資活動,現(xiàn)已從資本市場籌集了1.88億美元。
Vogel表示,雖然難以推廣到市場,但對于財務(wù)狀況穩(wěn)健及擁有可靠的運(yùn)營模式的公司,明顯有籌集資金的機(jī)會。
鷹散航運(yùn)的船隊運(yùn)營41艘船,在線交易平臺估計其船隊價值為3.5875億美元。
鷹散航運(yùn)首席執(zhí)行官 Gary Vogel表示:“現(xiàn)在集資充分證實(shí)鷹散能夠充分把握機(jī)會。”
去年夏天繼續(xù)出售股票后,鷹散航運(yùn)購買了兩艘現(xiàn)代極限靈便型散貨船,交易價值約3800萬美元。這是該船東自2008年金融危機(jī)以來在二手市場上首次買船。
本周,Vogel在與貿(mào)易風(fēng)的電郵中表示:“我們?nèi)匀徽J(rèn)為,擴(kuò)大船隊規(guī)模并專注于極限靈便型船及現(xiàn)代超級極限型船有實(shí)際價值。”
鷹散航運(yùn)從去年8月開始進(jìn)行兩次集資活動,現(xiàn)已從資本市場籌集了1.88億美元。
Vogel表示,雖然難以推廣到市場,但對于財務(wù)狀況穩(wěn)健及擁有可靠的運(yùn)營模式的公司,明顯有籌集資金的機(jī)會。
鷹散航運(yùn)的船隊運(yùn)營41艘船,在線交易平臺估計其船隊價值為3.5875億美元。