2016年,中國五礦集團(tuán)公司所屬五礦發(fā)展協(xié)同中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)向俄羅斯謝韋爾鋼廠提供了更好的物流服務(wù),在其客戶的優(yōu)秀供應(yīng)商評選中好評度大增。
五礦發(fā)展長期、穩(wěn)定地向世界排名前十的國際性大型鋼廠集團(tuán)——俄羅斯謝韋爾鋼廠出口耐火材料、冶金爐料等產(chǎn)品。2016年7月突然接到客戶通知:從2016年下半年開始,所有發(fā)往圣彼得堡港的貨物,均需運(yùn)抵其控制的NEVA-metaL碼頭,否則不予收貨。五礦發(fā)展遍詢各大船運(yùn)公司,得到反饋:該碼頭不是傳統(tǒng)的公共碼頭,市場上目前只有一家很小的船公司可以承運(yùn)貨物至該碼頭,但運(yùn)力有限且價(jià)格很高。如果找不到合適的船運(yùn)公司承運(yùn),公司同客戶簽訂的年度合同將無法完成,很可能因此而丟掉訂單甚至是合作了十多年的客戶。
正當(dāng)公司上下一籌莫展之際,記起中國五礦與中遠(yuǎn)海運(yùn)合作的新聞:“2016年4月14日,中國五礦董事長、黨組書記何文波在京會(huì)見了來訪的中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長許立榮、董事總經(jīng)理萬敏一行,雙方就進(jìn)一步深化合作、共促發(fā)展達(dá)成了共識。
此前,五礦發(fā)展也與中遠(yuǎn)海運(yùn)進(jìn)行過溝通,知道中遠(yuǎn)海運(yùn)能承運(yùn)至圣彼得堡港,但同樣也沒有掛NEVA-metaL碼頭。“我們這個(gè)業(yè)務(wù)是不是能搭上戰(zhàn)略合作協(xié)議、央企合作的順風(fēng)車,跟中遠(yuǎn)海運(yùn)協(xié)商加掛這個(gè)碼頭呢?”盡管有些異想天開,但五礦發(fā)展想大膽一試。
中遠(yuǎn)海運(yùn)作為貨運(yùn)量世界第一的大型綜合性物流供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán),能在乎這點(diǎn)小業(yè)務(wù)嗎?五礦發(fā)展立刻與中遠(yuǎn)海運(yùn)剛剛設(shè)立的央企合作發(fā)展辦公室聯(lián)系,得到央企辦領(lǐng)導(dǎo)高度重視,常志紅經(jīng)理當(dāng)天即率工作小組到五礦發(fā)展進(jìn)行交流協(xié)商,在了解了業(yè)務(wù)的緊迫性后,隨即聯(lián)系中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱有限公司的歐洲線貿(mào)易區(qū),歐線貿(mào)易區(qū)史軍經(jīng)理也很重視,當(dāng)即指示俄羅斯代理恢復(fù)了中遠(yuǎn)海運(yùn)在NEVA-metaL碼頭的服務(wù)……一周之后,貨物在中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)往圣彼得堡NEVA-metaL的船上揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!
開通該項(xiàng)服務(wù)后,五礦發(fā)展發(fā)往該碼頭的貨運(yùn)量較2015年成倍增長,起運(yùn)港也已不只原先計(jì)劃的大連港一地,從廣州、天津、上海都有貨物穩(wěn)定發(fā)出。五礦發(fā)展與中遠(yuǎn)海運(yùn)的業(yè)務(wù)協(xié)同,為雙方帶來了實(shí)際業(yè)務(wù)量的增長,充分體現(xiàn)了“央企合作不止于協(xié)議”。
五礦發(fā)展長期、穩(wěn)定地向世界排名前十的國際性大型鋼廠集團(tuán)——俄羅斯謝韋爾鋼廠出口耐火材料、冶金爐料等產(chǎn)品。2016年7月突然接到客戶通知:從2016年下半年開始,所有發(fā)往圣彼得堡港的貨物,均需運(yùn)抵其控制的NEVA-metaL碼頭,否則不予收貨。五礦發(fā)展遍詢各大船運(yùn)公司,得到反饋:該碼頭不是傳統(tǒng)的公共碼頭,市場上目前只有一家很小的船公司可以承運(yùn)貨物至該碼頭,但運(yùn)力有限且價(jià)格很高。如果找不到合適的船運(yùn)公司承運(yùn),公司同客戶簽訂的年度合同將無法完成,很可能因此而丟掉訂單甚至是合作了十多年的客戶。
正當(dāng)公司上下一籌莫展之際,記起中國五礦與中遠(yuǎn)海運(yùn)合作的新聞:“2016年4月14日,中國五礦董事長、黨組書記何文波在京會(huì)見了來訪的中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長許立榮、董事總經(jīng)理萬敏一行,雙方就進(jìn)一步深化合作、共促發(fā)展達(dá)成了共識。
此前,五礦發(fā)展也與中遠(yuǎn)海運(yùn)進(jìn)行過溝通,知道中遠(yuǎn)海運(yùn)能承運(yùn)至圣彼得堡港,但同樣也沒有掛NEVA-metaL碼頭。“我們這個(gè)業(yè)務(wù)是不是能搭上戰(zhàn)略合作協(xié)議、央企合作的順風(fēng)車,跟中遠(yuǎn)海運(yùn)協(xié)商加掛這個(gè)碼頭呢?”盡管有些異想天開,但五礦發(fā)展想大膽一試。
中遠(yuǎn)海運(yùn)作為貨運(yùn)量世界第一的大型綜合性物流供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán),能在乎這點(diǎn)小業(yè)務(wù)嗎?五礦發(fā)展立刻與中遠(yuǎn)海運(yùn)剛剛設(shè)立的央企合作發(fā)展辦公室聯(lián)系,得到央企辦領(lǐng)導(dǎo)高度重視,常志紅經(jīng)理當(dāng)天即率工作小組到五礦發(fā)展進(jìn)行交流協(xié)商,在了解了業(yè)務(wù)的緊迫性后,隨即聯(lián)系中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱有限公司的歐洲線貿(mào)易區(qū),歐線貿(mào)易區(qū)史軍經(jīng)理也很重視,當(dāng)即指示俄羅斯代理恢復(fù)了中遠(yuǎn)海運(yùn)在NEVA-metaL碼頭的服務(wù)……一周之后,貨物在中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)往圣彼得堡NEVA-metaL的船上揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!
開通該項(xiàng)服務(wù)后,五礦發(fā)展發(fā)往該碼頭的貨運(yùn)量較2015年成倍增長,起運(yùn)港也已不只原先計(jì)劃的大連港一地,從廣州、天津、上海都有貨物穩(wěn)定發(fā)出。五礦發(fā)展與中遠(yuǎn)海運(yùn)的業(yè)務(wù)協(xié)同,為雙方帶來了實(shí)際業(yè)務(wù)量的增長,充分體現(xiàn)了“央企合作不止于協(xié)議”。