長榮海運公司（Evergreen Line）已宣布其因為在一個自愿的環(huán)境和生態(tài)保護(hù)計劃中的表現(xiàn)而獲得嘉許。該計劃于2016年7月1日啟動，于11月15日結(jié)束。這一計劃旨在通過鼓勵船舶在加利福尼亞州的圣巴巴拉海峽航道進(jìn)行慢速航行，以減少船舶溫室氣體排放，避免船舶碰撞鯨魚。這一嘉許儀式在2017年1月23日舉行。
參與這一計劃的船舶被要求在洛杉磯港口和長灘港口95海里以內(nèi)降低航速至12海里/小時或更低。這一舉措旨在幫助減少船舶溫室氣體排放，從而減少船舶對港區(qū)內(nèi)的空氣質(zhì)量的影響。這一計劃所產(chǎn)生的結(jié)果就是減少了超過1000公噸的溫室氣體以及27噸形成煙霧的空氣污染——氮氧化物(NOx)。
7月至11月，在圣巴巴拉海峽航道的鯨魚數(shù)量增加；這些鯨魚包括藍(lán)鯨、座頭鯨、長須鯨。每年有成千上萬艘船航經(jīng)該航道，不幸的是，船舶碰撞對瀕危的鯨魚數(shù)量構(gòu)成了一個嚴(yán)重威脅。降低船舶航速被證明能夠降低此類致命撞擊風(fēng)險。
“當(dāng)你降低航速，你為鯨魚提供了很好的保護(hù)，同時為位于岸上的我們提供了更加清潔的空氣。”位于圣芭芭拉的環(huán)境保護(hù)中心的海洋保護(hù)分析師Kristi Birney說。該環(huán)境保護(hù)中心亦是這一計劃的支持者之一。
支持這一計劃的機(jī)構(gòu)還包括圣芭芭拉郡空氣污染控制區(qū)、NOAA的海峽群島國家海洋保護(hù)區(qū)、文圖拉郡空氣污染控制區(qū)、國家海洋保護(hù)區(qū)基金會以及Volgenau基金會。
長榮海運公司致力于保護(hù)其船舶運營所在地區(qū)的海洋生態(tài)系統(tǒng)和港區(qū)的環(huán)境。這么多年以來，該海運公司與政府機(jī)構(gòu)、科學(xué)研究機(jī)構(gòu)、貨主和供應(yīng)鏈中的其他相關(guān)各方努力合作，進(jìn)行各種環(huán)境保護(hù)計劃。在2016年9月，長榮海運公司獲得了洛杉磯港務(wù)局授予的一個環(huán)境保護(hù)獎，以表彰該海運公司在2015年船舶降速計劃中的優(yōu)異表現(xiàn)。
此外，長榮海運公司在其船隊更新計劃中實施了其環(huán)保政策，通過采用最新的造船技術(shù)以創(chuàng)造一支生態(tài)友好的船隊，并提供可持續(xù)的運輸服務(wù)。例如，參與該計劃的長榮船舶包括其獲獎的S型集裝箱船和更加先進(jìn)的L型船舶——這些船已經(jīng)在近幾年交付。
