據悉，臺船去年12月中旬與希臘Hydra Shipping公司解約的1艘1800TEU集裝箱船日前已經完成重新招標，預計本月底完成議約，估計差價小于預期，或降低部分損失。
　　臺船總經理陳豊霖透露，希臘船東以船舶建造時間延后及技術問題要求解約，實際上最大因素是市場不佳，船價下跌，臺船為避免僵持遭受更大損失，因此同意解約，臺船在解約后辦理船舶招標出售，該希臘船東也依然投標，但名列第三，其余投標的包括日本、法國與大陸船東。
　　臺船近日已經展開與最優投標人的議約，預計將在本月底完成議約，差價將可望低于預期而降低可能的損失。