注資承諾“變了樣”
《每日經濟新聞》記者注意到，中國重工2月14日晚間公告稱，公司于2月9日接到控股股東中船重工集團《變更承諾函》稱，鑒于自2015年起中船重工集團及中國重工對自身發展戰略和業務進行調整，原資產注入承諾范圍內的部分業務與中國重工之間已不存在潛在同業競爭，加之近年來全球船舶市場進入深度調整期等客觀情況發生變化等綜合原因，中船重工集團擬變更之前對中國重工作出的資產注入承諾。
回顧歷史，在2010年實施重大資產重組過程中，中船重工集團與中國重工陸續簽訂《避免同業競爭協議之補充協議》等文件。中船重工集團承諾將依據上述文件所載明的觸發條件，將包括武昌船舶重工在內的、當時與公司存在潛在同業競爭的16家企業的股權注入中國重工。
此后，根據承諾事項，中船重工集團陸續將武昌船舶重工、河南柴油機重工、重慶衡山機械、宜昌江峽船用機械、中船重工船舶設計研究中心等資產注入中國重工。
2014年2月，中船重工集團出具《資產注入承諾履行情況及后續處置方案》，承諾在2014年2月15日之后的3年內，將除大連漁輪公司之外剩余10家尚未注入的企業注入中國重工。此后，宜昌船舶柴油機實現注入，上海瓦錫蘭于2015年被注入給中國動力。至此，中船重工集團承諾注入的資產剩余8家公司未注入。
《每日經濟新聞》記者注意到，此次變更，中船重工集團計劃終止中船重工重慶液壓機、重慶清平機械、重慶長江涂裝設備、重慶華渝電氣儀表、重慶遠風機械和中船重工重慶長平機械等6家公司的注入計劃。這些公司主要從事小型船用液壓泵、齒輪箱、噴涂機、蓄電池生產設備、噴砂機等業務。中船重工集團表示，上述企業與中國重工現有業務已不存在潛在同業競爭情況，因此終止履行將其注入上市公司的承諾。
不過，剩余的兩家公司——天津新港船舶重工和重慶川東船舶重工的民用船舶制造業務與中國重工現有業務仍然存在潛在的同業競爭情形。鑒于此，中船重工集團繼續承諾在上述2家企業滿足觸發條件后的一年內提議中國重工董事會審議相關資產注入議案。
目前來看，這2家公司都不能完全滿足“形成生產能力”、“具備持續經營和盈利能力”等觸發條件。譬如重慶川東經營現狀不佳、虧損較為嚴重。該公司2015年經審計凈資產、凈利潤分別為-1.41億元、-1.41億元，2016年未經審計的凈資產、凈利潤同樣為負數；而天津新港預計要到2017年底可以形成生產能力。
科研院所、軍工資產更受期待？
《每日經濟新聞》記者注意到，從股吧的情況來看，投資者對此事似乎暫未有太大反應。有分析人士認為，一方面，這些資產本身質地平平；另一方面，投資者對科研院所、軍工等核心資產注入無疑更感興趣。
事實上，鑒于中船重工集團是我國海軍艦船裝備的主要研制和供應商，一直以來，其何時向中國重工注入軍工資產無疑才是市場關注的重心。
2013年9月，中國重工披露定增預案，公司擬攬入中船重工集團旗下大連造船廠和武昌造船廠分別持有的軍工重大裝備總裝業務及資產。消息披露后，中國重工股價在2013年9月11日~17日里上漲47.37%。2014年1月，公司完成定增，成為中國資本市場上首家軍工重大裝備總裝上市公司。
此外，中國重工另一大看點在于科研院所資產注入。我國航海裝備領域的科研院所大部分集中在中船重工集團，其下屬28家服務于航海建設等領域的工程技術研究所，技術和產品涉及深海裝備、燃氣輪機、通訊、環保等領域。2013年，科研院所對中船重工集團的利潤貢獻超過30%。
2014年9月，中船重工集團出臺《關于全面深化改革的若干意見》。中船重工集團當時表態稱年內完成科研院所分類方案，并加快資產證券化步伐，適時注入上市公司。2014年10月，中國重工公告成立4家科技產業平臺，這些平臺公司被認為未來可能作為科研院所改制上市的載體。不過，這一切還有待科研院所分類改革事項的推進。
