2月5日,浙江某造船廠發(fā)來反饋信息,春節(jié)前從河鋼唐鋼訂購的第二批造船用鋼已投入生產(chǎn)使用,產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
河鋼唐鋼緊盯市場(chǎng)需求,深入調(diào)研市場(chǎng),定向開發(fā)直供用戶,積極開拓船板市場(chǎng),2016年全年銷售造船用鋼8.34萬噸,同比增長10倍,創(chuàng)2008年以來的最好水平。
造船用鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體結(jié)構(gòu)的鋼材,由于船體的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)造船用鋼的焊接性能、強(qiáng)度、韌性和耐低溫及腐蝕性能有很高的要求。近兩年,造船用鋼已經(jīng)占到國內(nèi)整個(gè)中厚板市場(chǎng)的10%—20%。
為擴(kuò)大在該領(lǐng)域市場(chǎng)占有率,公司專門成立船板用鋼銷售攻關(guān)隊(duì),深入走訪國內(nèi)重點(diǎn)造船基地的船廠;銷售團(tuán)隊(duì)研究競(jìng)爭(zhēng)策略,確定目標(biāo)市場(chǎng)和目標(biāo)用戶,制定了“以大中型船廠批量訂單保量、小船廠訂單和小品種有特色訂單提升效益”的銷售總思路,相繼發(fā)展7家船廠為直接用戶。
河鋼唐鋼緊盯市場(chǎng)需求,深入調(diào)研市場(chǎng),定向開發(fā)直供用戶,積極開拓船板市場(chǎng),2016年全年銷售造船用鋼8.34萬噸,同比增長10倍,創(chuàng)2008年以來的最好水平。
造船用鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體結(jié)構(gòu)的鋼材,由于船體的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)造船用鋼的焊接性能、強(qiáng)度、韌性和耐低溫及腐蝕性能有很高的要求。近兩年,造船用鋼已經(jīng)占到國內(nèi)整個(gè)中厚板市場(chǎng)的10%—20%。
為擴(kuò)大在該領(lǐng)域市場(chǎng)占有率,公司專門成立船板用鋼銷售攻關(guān)隊(duì),深入走訪國內(nèi)重點(diǎn)造船基地的船廠;銷售團(tuán)隊(duì)研究競(jìng)爭(zhēng)策略,確定目標(biāo)市場(chǎng)和目標(biāo)用戶,制定了“以大中型船廠批量訂單保量、小船廠訂單和小品種有特色訂單提升效益”的銷售總思路,相繼發(fā)展7家船廠為直接用戶。