美國物流方案提供商Tropical航運公司已為其在中國船廠建造的6艘支線集裝箱船訂購了MAN公司的推進包,用于該公司的船隊擴展需求。
據悉,Tropical航運公司已經訂造了4艘1100TEU集裝箱船,每艘新船將配備一臺MAN B&W 6S60ME-C8.5主機,以及TCA66-21渦輪增壓器和一個選擇性催化還原(SCR)模塊,從而符合Tier 3排放要求。推進包還將包括3臺MAN 6L23/30 Holeby發電機組及MAN TCR14渦輪增壓器、最新一代的可控螺距螺旋槳、VBS1550-5 Mk5五槳葉設計推進器和MAN Alpha舵球概念。
Tropical航運公司同時還下單訂造了2艘300TEU集裝箱船,每艘船將由一臺MAN 27/38發動機提供動力,配有TCR渦輪增壓器。新船預計將于2018年6月投入運營。
曼恩柴油機與透平公司兩沖程業務市場推廣與銷售副總裁Bjarne Foldager介紹說,“船舶市場當前極具挑戰性,但是這些訂單的獲取,使我們看到了一些復蘇。Tropical航運選擇我們的技術用于擴大船隊,我們堅信這些技術將提供良好的服務。”
據悉,Tropical航運公司已經訂造了4艘1100TEU集裝箱船,每艘新船將配備一臺MAN B&W 6S60ME-C8.5主機,以及TCA66-21渦輪增壓器和一個選擇性催化還原(SCR)模塊,從而符合Tier 3排放要求。推進包還將包括3臺MAN 6L23/30 Holeby發電機組及MAN TCR14渦輪增壓器、最新一代的可控螺距螺旋槳、VBS1550-5 Mk5五槳葉設計推進器和MAN Alpha舵球概念。
Tropical航運公司同時還下單訂造了2艘300TEU集裝箱船,每艘船將由一臺MAN 27/38發動機提供動力,配有TCR渦輪增壓器。新船預計將于2018年6月投入運營。
曼恩柴油機與透平公司兩沖程業務市場推廣與銷售副總裁Bjarne Foldager介紹說,“船舶市場當前極具挑戰性,但是這些訂單的獲取,使我們看到了一些復蘇。Tropical航運選擇我們的技術用于擴大船隊,我們堅信這些技術將提供良好的服務。”