一、船用變頻控制系統(tǒng)采用進(jìn)口高檔變頻器、接觸器、斷路器、進(jìn)線電抗器、濾波器、PLC可編程控制器或工控機(jī)等設(shè)備為主要器件，設(shè)計(jì)制造的三相交流電機(jī)起動(dòng)、調(diào)速、保護(hù)、控制和監(jiān)視系統(tǒng)。船用變頻控制系統(tǒng)集最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)與控制功能于一體，能吧、滿足當(dāng)今大多數(shù)船舶電力傳動(dòng)的應(yīng)用要求，如起重、運(yùn)輸、升降、通風(fēng)、空調(diào)、泵站、壓縮機(jī)械、專用機(jī)械等，特別適用于對(duì)機(jī)電調(diào)速、穩(wěn)速、力矩調(diào)整、恒定力矩、恒定張力等要求較高的應(yīng)用系統(tǒng)。
　　二、特點(diǎn)
　　1.可通過(guò)英語(yǔ)、法語(yǔ)、德語(yǔ)、西班牙語(yǔ)等多種語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話。
　　2.強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)通訊能力和輸入接口，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化控制。
　　3.超強(qiáng)的終端編程能力，可創(chuàng)建若干附加功能。
　　4.效率高，滿載時(shí)可達(dá)額定值的98%。
　　5.在速度控制區(qū)域功率因數(shù)可達(dá)0.95。
　　6.可改善電網(wǎng)的功率因數(shù)。
　　7.電機(jī)運(yùn)行速度調(diào)節(jié)方便，并可實(shí)現(xiàn)恒速控制。
　　8.可實(shí)現(xiàn)恒壓或恒功率傳動(dòng)控制。
　　9.可實(shí)現(xiàn)恒力矩、恒張力傳動(dòng)控制。
　　10.電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，起動(dòng)時(shí)無(wú)沖擊電流。
　　11.可任意選擇電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
　　12.高過(guò)載力矩起動(dòng)，起動(dòng)力矩可達(dá)額定力矩的180%。
　　13.瞬時(shí)過(guò)力矩為電動(dòng)機(jī)額定力矩的110%，持續(xù)時(shí)間為60%。
　　14.電機(jī)低噪聲運(yùn)行。
　　15.變頻柜為緊湊，靜音型。
　　16.允許兩臺(tái)額定值不同的電機(jī)使用同一臺(tái)變頻器順序驅(qū)動(dòng)。